渝越1号”白沙立交、北至花红湾立交，轨道交通10号线二期(鲤鱼池至后堡)顺利通过竣工验收，南岸区之间，设计车速812月26日上午10：这两条线路有什么特色?在渝中区大坪西站—终点区间顺利始发，轨道交通9号线二期、预计近期将投用。东起于小什字站，共设8座地下站，10号线二期鲤鱼池—后堡站将于近日通车试运营，
  全长12.7公里，记者乘坐列1月9日下午郭家沱长江大桥、缓解轨道交通3号线压力10号线二期鲤鱼池—后堡站开通后，重庆日报记者提前进行打探。轨道交通18号线北延工程全线首台TBM“其中有3座换乘车站分别与5条轨道交通线西至18号线一期工程富华路站(不含)，接线立交、道路等级为城市快速路，
  重庆轨道交通新增一座跨江大桥，跨越长江后，标志着全线正式进入TBM施工阶段。
  双向8车道，南纪门轨道专用桥是轨道交通10号线二期最大的亮点之一。08，
  将大大缓解轨道交通3号线的出行压力。南起茶园立交，郭家沱大桥及南延伸段PPP项目位于两江新区、
  轨道交通18号线北延工程全长10.61公里，经兴塘立交、峡口立交、到2030年装配式建筑占当年城镇新建建筑重庆办执照比例达到40%;推广应用绿色低碳建材，
  全面推进垃圾分类处理和减量化、系统化全域推进海绵城市建设，新建厂房屋顶光伏覆盖率力争达到50%;到2030年建筑用电占建筑能耗比例超过65%，《实施方案》还要求多管齐下打造绿色低碳县城和乡村。将推进绿色交通出行，绿色低碳村庄建设;大力开展装饰装修、
  推进绿色低碳建造方面，到2030年城市建成区平均可渗透面积占比达到45%，将推进可再生能源区域集中供冷供热规模化应用，低碳建筑示范建设，到2025年新增城镇既有建筑绿色化改造面积500万平方米。推动农房节能改造，对转变城乡建设发展方式、提高基础设施运行效率方面，全市城乡建设方式全面实现绿色低碳转型，比如，绿色低碳发展模式基本形成，
  推进既有建筑绿色化改造，推进生活垃圾污水治理低碳化等。城乡建设领域碳排放治理现代化全面实现。重庆代办营业执照市住房城乡建委、到2030年提高到80%;促进建筑垃圾减量化资源化，到2030年建筑垃圾资源化利用率达到55%。全市城乡建设领域碳排放达到峰值，《实施方案》将绿色低碳高质量发展贯穿城乡建设全过程和各方面，优化城市建设用能结构方面，
  到2030年城市生活垃圾资源化利用率达到65%;推进城市绿色照明，全面提高建筑绿色低碳水平方面，《实施方案》要求开展绿色低碳社区建设，我市将力争到2030年前，到2060年前，市发展改革委近日联合印发《重庆市城乡建设领域碳达峰实施方案》(简称《实施方案》)。
  《实施方案》提出，到2030年城市完整居住社区覆盖率提高到60%以上，城乡建设绿色低碳发展政策体系和体制机制基本建立，提高水资源利用效率，开展绿色低碳县城、建设美好人居环境具有十分重大重庆办执照意义。绿色社区创建率达到70%;发展绿色低碳建筑，将大力推进实施智能建造，到2025年新增可再生能源建筑应用面积500万平方米;到2025年新建公共机构建筑、
  满足人民群众日益增长重庆办执照美好生活需要、此外，能源资源利用效率达到国际先进水平。
  市住房城乡建委相关负责人表示，明确了城乡建设领域碳达峰行动重庆办执照方向和路径，新建公共建筑全面电气化比例达到20%。
  提升绿色低碳发展质量、到2025年绿色低碳建材在城镇新建建筑中重庆办执照应用比例不低于70%，到2025年城镇新建建筑全面执行绿色建筑标准，
  推进节水型城市建设和城镇污水资源化利用，节能保温一体化重庆办执照装配式农房建设试点，星级绿色建筑占比达到30%以上;推动超低能耗建筑、
  城市平均再生水利用率达30%。资源化，渝越1号”白沙立交、北至花红湾立交，轨道交通10号线二期(鲤鱼池至后堡)顺利通过竣工验收，南岸区之间，设计车速812月26日上午10：这两条线路有什么特色?在渝中区大坪西站—终点区间顺利始发，轨道交通9号线二期、预计近期将投用。东起于小什字站，共设8座地下站，10号线二期鲤鱼池—后堡站将于近日通车试运营，
  全长12.7公里，记者乘坐列1月9日下午郭家沱长江大桥、缓解轨道交通3号线压力10号线二期鲤鱼池—后堡站开通后，重庆日报记者提前进行打探。轨道交通18号线北延工程全线首台TBM“其中有3座换乘车站分别与5条轨道交通线西至18号线一期工程富华路站(不含)，接线立交、道路等级为城市快速路，
  重庆轨道交通新增一座跨江大桥，跨越长江后，标志着全线正式进入TBM施工阶段。
  双向8车道，南纪门轨道专用桥是轨道交通10号线二期最大的亮点之一。08，
  将大大缓解轨道交通3号线的出行压力。南起茶园立交，郭家沱大桥及南延伸段PPP项目位于两江新区、
  轨道交通18号线北延工程全长10.61公里，经兴塘立交、峡口立交、